近日，有博主曝出一條視頻，其中展示了在新疆一蔚來充電樁前遇到的一幕，該博主表示一位廣州蔚來車友在新疆自駕游途中，于蔚來充電站遇到兩臺插電混動車正在充電，能加油的占了僅有的兩根充電樁，真正需要充電的蔚來自家用戶只能干等著，找蔚來客服也表示沒辦法。
這條視頻再次將充電樁補能優先權的話題引上了熱搜，混動車型可以加注燃油卻和純電車型搶占充電樁的問題引發了一眾網友熱議。
混動車型該不該搶充電樁？
首先要明確一點，混動車型包括插電混動和增程式混動車型能不能充電？答案肯定是能充電，很多人購買這類混動車型在城市內代步其實都是用純電進行驅動，因此日常充電肯定是合情合理的。
那為什么會用“搶”這個字眼呢？其實早在今年春節前后就曝出了關于高速服務區充電排隊的事情，當時部分純電車主就質疑為什么混動車型明明可以加油行駛，卻在服務區內和諸多純電車主搶充電樁的事情。要知道春節期間高速公路肯定死車流量非常大，其中也會夾雜很多純電車主，他們為了能夠抵達目的地或多或少就會需要在服務區充電，但是服務區充電樁本就僧多肉少了，此時混動車型還來摻上一腳非要去和純電車型搶充電樁，導致純電車型排隊時間過長，這就有些不合時宜了。
與人方便與己方便，但可惜目前除了從道德上譴責部分搶充電樁的混動車主外，也沒有什么其他辦法來解決高峰期間的充電矛盾。
針對充電樁是否因該優先保障純電車型的問題上，蔚來高級副總裁沈斐就在微博上公開發聲表示：“我已經讓團隊快速研究了，對于這類保障性質的、且異常忙碌的充電場站，把燒油的車禁掉，似乎是合理的。如果技術上可行，會馬上采取措施，優先保障純電車輛。”
